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某公司發(fā)生了一起兩名員工先后觸電的安全事故,所幸均及時脫離電源未造成人員傷亡。
發(fā)生觸電事故的地點在一處車間檢修箱,檢修電源箱內(nèi)負(fù)荷開關(guān)均帶漏電保護功能且試驗合格。為什么還會出現(xiàn)人員觸電事故呢?
事件經(jīng)過:車間一名運行人員按照操作要求例行對一個排水泵的電源進(jìn)行送電排水,結(jié)果對開關(guān)進(jìn)行合閘操作時被電到,及時甩開并且聯(lián)系電工前去檢查。電工接到通知到現(xiàn)場查看,先詢問運行人員情況,被告知他們每天都定時對這個臨時水泵送電排水,只是今天突然被電到。電工找到對應(yīng)的開關(guān),屬于檢修箱內(nèi)配電盤上的一個4P漏保開關(guān),配電盤是金屬的,于是懷疑配電盤接觸帶電部分導(dǎo)致漏電,用電筆驗電,結(jié)果顯示無電,又用手背試探性的觸碰一次,無漏電現(xiàn)象。于是將漏電保護開關(guān)送電,水泵正常運轉(zhuǎn),然后嘗試按漏電保護開關(guān)試驗按鈕,開關(guān)正常跳閘。
電工不解,問運行人員是否真的被電到,回復(fù)確實被電到。電工未做進(jìn)一步檢查,用手調(diào)整了以下配電盤面板,突然手猛地一下甩開,被電到了。于是斷開檢修電源箱的上級開關(guān),拉開隔離刀閘,取下配電盤金屬面板進(jìn)行詳細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)金屬面板后面有兩個裸露的電線線頭,與金屬面板距離較近,以至于偶爾會觸碰到金屬面板造成面板帶電使接觸到的人員觸電。仔細(xì)檢查這兩個脫開的線頭,原來是用于檢修箱漏電保護開關(guān)跳閘時報警回路用的。從檢修箱的進(jìn)線開關(guān)一相取電源,并聯(lián)至漏電保護開關(guān)的輔助觸點上,然后從輔助點另一端接至報警器,另一根是從報警器返回零線的導(dǎo)線。
兩根導(dǎo)線從報警器接線端脫離,搭接在配電盤面板上,剛好配電盤上有一只漏電開關(guān)處于跳閘狀態(tài),使火線的線頭帶電,虛接在配電盤上,人接觸時會被電到,因為檢修電源箱的進(jìn)線開關(guān)不帶漏電保護功能。電工剛開始檢查時未被電到是因為線頭未碰上配電盤面板。將兩個線頭重新牢固固定好,重新送電,恢復(fù)正常。
由此可見,檢修人員還是要相信運行人員的表述,處理故障時按照規(guī)程,執(zhí)行停電驗電的手續(xù)再進(jìn)行檢查,觸電事故往往發(fā)生在馬虎大意之時!
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